能量密度：鉛酸電池能量密度低，相同體積重量下儲電量少，對應(yīng)電動汽車?yán)m(xù)航只幾十公里；鋰電池能量密度高，續(xù)航可達(dá)數(shù)百公里，適配電動汽車需求。

重量和體積：鉛酸電池笨重、體積大，不利于車輛輕量化與空間利用；鋰電池輕巧緊湊，便于布置，能降低車輛重量、提升操控性與能效。

充電速度：鉛酸電池充電慢，耗時久；鋰電池支持快速充電，補(bǔ)能更便捷。

使用壽命：鉛酸電池循環(huán)壽命短（數(shù)百次充放電），后期性能下降明顯；鋰電池循環(huán)壽命長（數(shù)千次），長期使用成本效益更高。

成本：鉛酸電池成本較低，適配成本敏感場景；鋰電池成本隨技術(shù)進(jìn)步與規(guī)模化生產(chǎn)逐漸下降。

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